Nave all'asta Pachino (SR) Contrada Fossa, Snc, Pachino SR

Barca a vela, cantiere costruttore DEL SOLE – RAVENNA, modello SOLEADA 41, anno dicostruzione 2017, materiale di costruzione P.R.F.V. (Polyester Reinforced with Fiber Glass),lunghezza f.t: 12.56 mtrs, larghezza f.t.: 4.03 mtrs, tipo di navigazione: senza alcun limitedalla costa. Impianto di propulsione velico Attrezzatura Spi - Avvolgi Fiocco - Lazy Bag - Lazy Jack -Tenditore strallo di poppa (idraulico) - Trasto randa, Vang. - Randa - Genoa - Spinnaker. Impianto di propulsione meccanico. Costruttore PERKINS, tipo entrobordo a gasolio, modello HH3XN1 – 22D50, matricola non leggibile, anno di costruzione 2017, N. motori 1, potenza massima 38 Kw. Stato di conservazione.La barca è messa in secca su cavalletti in zona cantiere, fuori senza nessuna copertura. Chiari segni di deterioramento sia nella parte esterna che in quella interna. Tracce di ruggine nei supporti e nella bulloneria. La pulizia degli alloggi risulta precaria con evidenti segni di logorio e sporcizia. Lo scafo è in condizioni discrete. Bisogna rifare pitturazione, lucidatura ed antivegetativo. Da valutare le linee degli assi, laschi, boccole, passi, prese mare, linea di raffreddamento motore, pompe di sentina, carena e deriva. Sovrastrutture in buono stato di conservazione. Non si evidenziano segni di rotture, solo qualche abrasione. Coperture e cuscineria da sostituire. Le cabine interne sono in uno stato normale di conservazione. I materassi ed i cuscini da sostituire. La maggior parte degli alloggi va rivisto, pulito econtrollato. Gli accessori interni da revisionare. I bagni da recuperare. I sistemi idrici edidraulici vanno controllati e revisionati per eventuali malfunzionamenti e rotture. I locali interni adibiti allo svago con i dinette e i vari tavoli e poggia oggetti sono da revisionare. Il sistema televisivo va revisionato ed i televisori rimpiazzati. Tutta la parte cucina deve necessariamente essere, prima di ogni cosa, pulita, poi revisionata e provata per la funzionalità e sicurezza. I rivestimenti e gli arredi si presentano in sufficienti condizioni. Si consiglia, tuttavia, la completa sostituzione. Gli strumenti di navigazione sono molteplici e tutti di buona fattura. Tutta da valutare l’effettiva funzionalità. L’apparato motore consistente in un motore Perkins Diesel a gasolio da 38 Kw. Ore di moto non valutabili e sconosciute. Lo stato del motore è da considerarsi sub judice. Sicuramente dovrà essere revisionato, controllato, valutato e messo in acqua per le varie prove. L’apparato velico consiste in 99,97 M² di velatura. Randa 34,36 M²; Genoa 63,61 M²; con aggiunta di Spinnaker da 145.70 M². Albero maestro in buono stato. Velatura tutte dacontrollare. Sartiame, drizze, scotte, stalli, verricelli, argani, maniglioni e tutto quanto serve per la tenuta e guida della barca deve essere controllato L’apparato elettrico in buone condizioni, non ci sono cavi scoperti e il quadro elettrico è facilmente accessibile e di facile controllo, da valutare la funzionalità. Imbarcazione con tutti i sistemi antincendio di costruzione alloggiati. Da revisionare gli estintori portatili.Per una più precisa e dettagliata descrizione del bene si rinvia alla CTU a firma delperito navale nautico e navi galleggianti cat. Attività varie sub 011, 012 e 013 C.L.C.Roberto Barrera, alla quale si fa espresso rinvio.